Come conservare correttamente gli pneumatici senza cerchioni
In un appartamento, su un balcone o in un garage, è necessario riporre le gomme in diversi modi. Insieme a un esperto, ti diremo dove e come è meglio tenere gli pneumatici invernali ed estivi e quali potrebbero essere le conseguenze se non si rispettano le regole di stoccaggio

Dopo che i marchi di pneumatici hanno iniziato a lasciare il nostro Paese, gli automobilisti si sono precipitati ad acquistare pneumatici per un uso futuro. Ma una cosa è strappare in tempo un set di Bridgestone o Michelin, un'altra è tenerlo. È positivo quando si prendono le gomme invece di quelle usurate: non succederà nulla a nessuna ruota in 3-4 anni di servizio. E se i vecchi sono abbastanza per se stessi e i nuovi vengono acquistati in riserva e rimangono inattivi per molto tempo ... È qui che sorge la domanda: come conservare correttamente le gomme?

Suggerimenti degli esperti

Non credeteci, ma nel Nostro Paese c'è un intero Istituto di Ricerca sui Problemi di Stoccaggio! Le persone lì stanno facendo una cosa: stanno scientificamente cercando di capire come mantenere cose diverse il più a lungo possibile. Senior Research Fellow dell'Istituto Olga Magayumova Un tempo ero impegnato in pneumatici per auto. Ha spiegato a Healthy Food Near Me come massimizzare la durata di conservazione delle ruote.

– Gli pneumatici rovinano il cosiddetto invecchiamento atmosferico. Questo è l'effetto generale dell'ozono e dell'ossigeno dell'aria, della radiazione solare, del calore, dell'umidità e di vari oli. Nel corso degli anni, i pneumatici rilasciano sostanze chimiche che conferiscono elasticità alla gomma. Lo annusiamo: le gomme nuove odorano sempre. Gli pneumatici invecchiati diventano più duri e meno elastici, il che peggiora le loro proprietà", ha affermato Magayumova.

Ed ecco quali consigli dà agli automobilisti:

  1. Conservare i pneumatici in sacchi stretti e non strappati per ridurre l'esposizione a ossigeno, luce e liquidi estranei. L'ozono viene rilasciato dall'aria alla luce del sole e invecchia rapidamente la gomma.
  2. I pneumatici non devono toccare rame o metallo arrugginito.
  3. Non mettere mai niente sopra le gomme! I pneumatici senza cerchioni devono essere impilati verticalmente, con i cerchioni impilati orizzontalmente. Ogni tre mesi è consigliabile ruotare la gomma di 90 gradi. In questo modo manterrà la sua forma.
  4. È meglio conservare i pneumatici in un luogo buio, asciutto e fresco. Se il sole splende sulle gomme, ci sono sbalzi di temperatura e umidità, quindi l'invecchiamento accelera bruscamente. 
  5. La gomma deve essere conservata a una temperatura non inferiore a -25 gradi e non superiore a +35.
  6. Se i pneumatici giacciono sulla strada, devono essere coperti dall'alto e sollevati da terra per evitare la formazione di condensa.
  7. È severamente vietato riporre i pneumatici su una superficie bagnata, grassa/oleosa contaminata da benzina o prodotti petroliferi.
  8. Non è consigliabile conservare i pneumatici vicino a fonti di calore.
  9. Si sconsiglia di tenere gli pneumatici su superfici riflettenti (neve, sabbia) o termoassorbenti (asfalto nero).
  10. Non conservare i pneumatici vicino a prodotti chimici, solventi, carburanti, oli, vernici, acidi, disinfettanti.
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Stoccaggio pneumatici passo dopo passo

1. Nel garage

  • I pneumatici devono essere imballati per ridurre al minimo il contatto con l'aria fresca.
  • La gomma deve essere conservata nel luogo più buio, fresco e asciutto del garage.
  • Se il pavimento del garage è in terra battuta, la pavimentazione deve essere realizzata sotto le gomme.
  • Non posizionare i pneumatici dove sono stati versati olio, carburante o sostanze chimiche aggressive. Gli idrocarburi possono distruggere la gomma.

2. Sul balcone

  • Un balcone (soprattutto aperto) è considerato il posto peggiore per riporre le gomme.
  • Se non c'è assolutamente nessun altro posto dove metterlo, prima di tutto imballiamo le gomme in sacchi interi, densi e opachi.
  • I pneumatici devono essere coperti separatamente con una tenda da sole per proteggerli dall'acqua e dal calore in una giornata di sole.
  • Le ruote devono essere posizionate il più possibile all'ombra.
  • Se il balcone è aperto, è necessario realizzare un pallet sotto le gomme. È dannoso che la gomma giaccia nell'umidità.

3. Nell'appartamento

  • Sono comunque necessarie borse scure strette per proteggere dall'ossigeno fresco.
  • Non riporre gli pneumatici vicino a finestre o termosifoni: il riscaldamento irregolare è dannoso per la gomma.
  • È meglio tenere le gomme nel posto più buio dell'appartamento. Allo stesso tempo, non è necessario utilizzare le ruote come ripiano, in modo che la gomma non perda la sua forma.
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Come conservare correttamente gli pneumatici invernali

Se le ruote non sono state acquistate come riserva per il futuro, ma per una guida costante, non hanno bisogno di alcuno spazio di archiviazione speciale. La gomma si consumerà più velocemente di quanto non si indurirà con l'età. In bassa stagione è sufficiente seguire le regole di base sopra descritte.

Come conservare correttamente gli pneumatici estivi

Praticamente lo stesso dell'inverno. È necessario seguire i principali consigli degli esperti:

  • Gli pneumatici sono meglio conservati in un luogo buio, asciutto e fresco.
  • L'umidità in eccesso durante lo stoccaggio non giova alla gomma, quindi è meglio tenere le ruote in qualsiasi stanza con tetto.
  • È necessario un atteggiamento speciale nei confronti della gomma se non viene guidata molto. Con un elevato chilometraggio, le gomme si consumano più velocemente di quanto non abbiano il tempo di rompersi dalla vecchiaia.

Domande e risposte popolari

Insieme a un esperto, abbiamo preparato le risposte alle domande più frequenti dei lettori su come conservare correttamente gli pneumatici.

Per quanto tempo possono essere immagazzinati i pneumatici?

I produttori non danno quasi mai una durata di conservazione specifica dei pneumatici. Un pneumatico di qualsiasi azienda giacerà tranquillamente per 2-3 anni. Nelle giuste condizioni, la gomma non perde elasticità per 7-10 anni. Ma molto dipende dalla qualità iniziale della ruota. Migliore è la composizione chimica, maggiore è la durata di conservazione.

“Prima di acquistare uno pneumatico, se è stato rilasciato diversi anni fa, è necessario valutare le condizioni esterne: sono presenti piccole crepe, ha perso elasticità e ha cambiato colore (la gomma diventa biancastra con l'età”), Magayumova consigliato.

Come trattare i pneumatici prima dello stoccaggio?

Ci sono storie su Internet secondo cui gli spray annerenti per pneumatici aiutano a preservare la gomma. Olga Magayumova assicura che tutti questi sono trucchi di marketing.

“Niente manterrà uno pneumatico meglio dell'oscurità, dell'aridità e del freddo. Sì, a volte i pneumatici sono rivestiti con talco o silicone, ma questo viene fatto solo in modo che non si attacchino insieme nel magazzino, ha spiegato lo scienziato.

Gli pneumatici possono essere riposti in borse?

È possibile e persino necessario. La plastica scura e densa riduce l'esposizione all'atmosfera. Al sole, l'ozono viene rilasciato dall'ossigeno, che distrugge la composizione della gomma. Il pacchetto protegge parzialmente da questo. Inoltre, nella confezione, le ruote sporcano di meno tutto ciò che è vicino.

Come non immagazzinare le gomme?

Gli esperti consigliano di proteggere i pneumatici in deposito da alcune cose:

· Dalla luce solare diretta: accelerano l'evaporazione dei componenti in gomma, portando all'abbronzatura del pneumatico.

È meglio tenere le ruote lontane da fonti di calore: un riscaldamento irregolare può modificare la geometria della gomma.

· Tenere i pneumatici lontano da prodotti chimici, solventi, carburanti, oli, vernici, acidi, disinfettanti. Tutta questa chimica può danneggiare seriamente la gomma.

Come conservare i pneumatici sui cerchioni?

Solo pila orizzontale. Quindi i dischi si appoggiano l'uno sull'altro, impedendo alla gomma di deformarsi. Se le ruote sono tenute verticalmente, le gomme sotto il loro stesso peso iniziano a perdere la loro corretta geometria.

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