Via alla sofferenza. Come vengono trasportati gli animali

Gli animali non vengono sempre uccisi nelle fattorie, vengono trasportati ai macelli. Man mano che il numero dei macelli si riduce, gli animali vengono trasportati per lunghe distanze prima di essere uccisi. Ecco perché ogni anno centinaia di milioni di animali vengono trasportati su camion in tutta Europa.

Sfortunatamente, alcuni animali vengono trasportati anche in paesi lontani, nei paesi del Nord Africa e del Medio Oriente. Allora perché gli animali vengono esportati? La risposta a questa domanda è molto semplice: a causa del denaro. La maggior parte delle pecore esportate in Francia, Spagna e altri paesi dell'Unione Europea non vengono macellate immediatamente, ma vengono prima lasciate pascolare per diverse settimane. Pensi che questo sia fatto in modo che gli animali riprendano in sé dopo un lungo spostamento? O perché le persone si sentono dispiaciute per loro? Niente affatto – così che i produttori francesi o spagnoli possano affermare che la carne di questi animali è stata prodotta in Francia o in Spagna, e così che possano apporre un'etichetta sui prodotti a base di carne”Prodotto domesticoe vendere la carne a un prezzo più alto. Le leggi che regolano il trattamento degli animali da allevamento variano da paese a paese. Ad esempio, in alcuni paesi non ci sono leggi su come macellare gli animali, mentre in altri paesi, come il Regno Unito, esistono regole per la macellazione del bestiame. Secondo la legge britannica, gli animali devono essere resi incoscienti prima di essere uccisi. Spesso queste istruzioni vengono ignorate. Tuttavia, in altri paesi europei la situazione non è migliore, ma anche peggiore, in realtà non c'è alcun controllo sul processo di macellazione degli animali. A Grecia Gli animali possono essere martellati a morte Spagna pecora ha appena tagliato la spina dorsale, dentro Francia agli animali viene tagliata la gola mentre sono ancora completamente coscienti. Si potrebbe pensare che se gli inglesi fossero seriamente intenzionati a proteggere gli animali, non li manderebbero in paesi dove non c'è alcun controllo sulla macellazione degli animali o dove questo controllo non è lo stesso di UK. Niente del genere. Gli agricoltori si accontentano di esportare bestiame vivo in altri paesi dove il bestiame viene macellato in modi proibiti nel loro stesso paese. Nel solo 1994, circa due milioni di pecore, 450000 agnelli e 70000 maiali sono stati esportati dal Regno Unito in altri paesi per la macellazione. Tuttavia, i maiali muoiono spesso durante il trasporto, principalmente a causa di infarti, paura, panico e stress. Non sorprende affatto che il trasporto sia un grande stress per tutti gli animali, indipendentemente dalla distanza. Prova a immaginare com'è essere un animale che non ha visto altro che la sua stalla o il campo dove stava pascolando, quando all'improvviso viene spinto su un camion e portato da qualche parte. Molto spesso, gli animali vengono trasportati separatamente dalla loro mandria, insieme ad altri animali sconosciuti. Anche le condizioni di trasporto in camion sono disgustose. Nella maggior parte dei casi, il camion ha un rimorchio in metallo a due o tre piani. Pertanto, gli escrementi degli animali dai livelli superiori cadono su quelli inferiori. Non c'è acqua, né cibo, né condizioni per dormire, solo un pavimento di metallo e piccoli fori per la ventilazione. Quando le porte del camion si chiudono sbattendo, gli animali stanno andando verso l'infelicità. Il trasporto può durare fino a cinquanta ore o più, gli animali soffrono la fame e la sete, possono essere picchiati, spinti, trascinati per la coda e per le orecchie, o guidati con speciali bastoni con una carica elettrica all'estremità. Le organizzazioni per il benessere degli animali hanno ispezionato molti camion per il trasporto di animali e in quasi tutti i casi sono state riscontrate violazioni: il periodo di trasporto raccomandato è stato esteso o le raccomandazioni relative al riposo e all'alimentazione sono state del tutto ignorate. C'erano diverse notizie nei notiziari di come camion che trasportavano pecore e agnelli rimasero sotto il sole cocente fino a quando quasi un terzo degli animali morì di sete e attacchi di cuore.

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